つちや克彦・日々是更新？

'08/11/30: 自家用車との別離

　2008年11月30日、自家用車を手放した。奇しくも０系新幹線引退の日。44年には及ばないが、22才から車に乗ってきたので自家用車暦16年。１台目は９年、２台目は１年、この車が６年。東山・上目黒に引っ越してきてからはずっとこの車だった。

　ポスター張りをはじめとして多くの政治活動・議員活動などにも活用した。でも私的にはここ数年、乗る暇がなく、冬場に数回バッテリーがあがるほど。バイクや自転車の方が便利なんだもの…。

　思い返すといろいろあった。１台目BX19GTi（車両89万円）はミッション復帰不能で買い替えた。２台目XantiaV-SX（車両115万円）は首都高でスピンして全損した。３台目XantiaV-SX（総額139万円）は、今回…査定価格ゼロ。屋内駐車場しか使ってないから綺麗だし動くのになあとか思いつつ。

　ちなみに数年前、あまりに乗らないので某有名中古車買取ショップに査定かけたらマイナス20万円と言われました。CMたくさんやれるのは、そうやって儲けてるからなのか。

　以前つくったまま放置していたHPデータがあったので、後段に自家用車別離記念として、転載。

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しとろえんふりーく日記

BX19GTi

　免許を取って初めに買った（車両価格89万円）。1994年の春から乗っていたような記憶がおぼろげにある。思えばいろいろなことがあった。故障の多さでは人後に落ちない（人災も多い）。

　購買三ヶ月後、長距離運転直後、ギアあがらない。即廃車にしたろうかと考えた。

　一年後、ブレーキが利かない。止まらない。事故る。
　二年後、前輪小破。原因は…ただの運転ミス。
　三年後、エアコン換装。でも凍りつくのは直らない。
　四年後、車検三十万…。頭を抱えても払う。
　五年後、ギアボックス交換と診断。身売り決定。

　ああ、思えば……しくしくしくし。
　いい思い出が少ない。けど好きだった。

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Xantia V-SX (93)

　そんなわけで今年（1999年春先）乗り換えたばかりの愛車である（車両価格115万円：懲りたのでマツダから買う）。

　故障に関してはまだ分からないが、噂ではメンテナンスフリーだとか聞く。ほんとかシトロエン。実際、細かい点ではすごく調子がいい。問題は速くても怖くないことだ。山道は弱い（重い）が高速にはめっぽう強いのはまったくかわらん。いいことだ。前よりデカイのに回転半径が小さく感じられるのは謎だ。今のところ文句なし。

　初めて並べてみてみたけど、こいつら、似てるな。

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　　さて一月点検でこちゃこちゃと直したにも関わらずオイル漏れとはこれいかに。漏れ方が不可解でどうしようもない。乗り心地が左右される前に再度入院させる。この会社のは六ヶ月点検が必要かもしれないと思い始める。

　機械的な問題点をすべて直して、一安心。さて、と見たところサイドミラーのふちが割れている。どうやらはじめから割れていた模様。もう一月前なら保証で取替えさせたというのに。面倒くさいのでほうっておく。どうせプラスチック部分だ。隙間にパテでも詰めてごまかそう。

　最近忙しくて乗れない。おかげで調子がいいのかどうかすら分からない。長距離ドライブに行きたいなあ。シトロエンは長距離のためにあるような車なのに……。

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　　自己である。もとい事故である。人身である。ファミレスから出て、ウインカー出しつつ信号が赤になるのをじっと待ち、確認後左を見つつ、のたのたと前進したところ、右からクラクション。止まって、右を見るとヘッドライト。「避けてくれー」と願いつつ待つこと３秒後、見事に突っ込んで転倒された。…勝手にぶつかられるとか痛い。

　五点が痛いなあ。じゃなくって、相手が無事だったからよしとしよう。てめえの前方不注意を『ウインカー出してなかった』とか適当なこと言うなよな。カッチカッチいってたのが、ぶつかった直後にカチカチカチカチとやたら素早く点灯するようになってたんだよこっちは。相対速度はあんたの前進速度のみなんだから、うちの車の修理費６０万円は、あんたの速度をそのまんま表してんだよ。などと、ここで書いても誰も理解しない。いや、理解して欲しくもない。どうせ車が悪いんだ、なにしたって。

　任意保険なけりゃ廃車だよ。ほんとに、買って一年も経たずに（いや、直してたろうな、どっちでも）。まあ、いいか。保険料のことさえ無視すれば、大過なかったんだから。と、こういう考え方してる時点で、相当に自分が能天気だと思うわ(^^;

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　ええとぉ、廃車になりました。って本題から入っちゃダメですね。ええ。

　下のような動作を首都高速で引越荷物積んだ状態で起こしてくださいました。スピンは人生で二度目ですね、リッジレーサーなどをのぞいてですが。いやあ。クルクルクル。

　ちなみにこの時、一台の車のヘッドライトにかすっています。かすっているのですけれど、その車は急いでるとのことで連絡先もおかずに突っ走ってくれました。おかげで保険がおりませんでした。

　おりないと言うことは貧乏になるというわけで、実際貧乏になりました。新しいのをキャッシュで買ったりするからです。…顛末書くのもイヤ…しくしく

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Xantia V-SX (95)

　そういうわけで、これが新しい相棒です。相棒くんは買われたにも関わらず、私が諸般の事情で引越を敢行したためにあまり乗られていませんでした。それもこれも駐車場が品川にあり、居住地が渋谷であったという意味の分からない無意味な理由です。

　だいたいこれぐらい使わないなら買わなければいいものを…と大まじめに考えたものです。もちろん後の祭り。どうせアホならおどらにゃ損損♪

　まあ、買ったものは有効活用しなければなりません、と考えるのは買ってから一年近くたった頃でした。渋谷で駐車場を借りると五万円かかります。あははははははっ…（冷汗）

　ええ、借りてますよ。家賃と合わせて考えるとなんか大損してる気分になります。もしかして2LDK借りられるんじゃないでしょうか。借りられます。グスン。もう良いんです。どうせバカですから。収入増やします、そのうち。

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　2002年8月から引っ越しました。渋谷ではタワーパーキングに投げ込んで週に一度ぐらいなんとか使っていた程度なんですが、ついに物価の少しだけ安い中目黒に移動し、八割の金額でこのように広い車庫を手に入れました♪

　手前まで使えばなんとか二台はいります。中には蛍光灯も完備され、電気コンセントまであります。ついでに消火器も置いてあります。すごーい♪

　やたら巨大な荷物入れも左奥に放置してありますが、この様子だと本当に納戸としても使えます。

　いやー、この駐車場に惚れて、このマンション借りかけたんですよ。でも高くて、予算超えてて…。そんなこんなで悩んでいたところ今のアパートを紹介されまして、別々の不動産屋で借り上げてます。徒歩30秒ってーとこですね。あははは。

　不動産は足で探すと実感しましたわ。
　この距離のおかげもあって、今は週に数日は走らせてます。

　そろそろ遠出したいなあ（2002年11月末現在）

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　そういえば先日、バッテリーが上がりました。原因は私のせいです。電気をつけっぱなしにしていたというわけじゃありません。キーを差したまんま忘れて降りてたんです。オーディオ等々がつきっぱなしで、音が出てなかったから気づかなかったんです。

　さて「こんなこともあろうかと」用意されていたのはバッテリー充電器です。以前、品川にいたときにバッテリーがあがったことが数度ありました。それはみな新品のバッテリーが充電しきれてなかったためなんですけど、二度ありまして、三度目はないように、と用意しておいたのです。

　しかーし、品川には近くに電源コンセントが無く、なんの意味もない無用の長物と化していました（笑）　バッテリー外して部屋で充電するほど物好きじゃないもん。そんぐらいならＪＡＦ呼ぶもん。

　ところが今回、今の駐車場にはコンセントがあります。ここはひとつ、この道具を使うしかないでしょう。気づいたの深夜だったしね。

　とりあえずブースターモードとかいうのを使おうとしてみました。が、なんかうまくいきません。うだうだ悪戦苦闘してたら充電器が加熱しすぎて安全装置で止まりました（汗）　家が近いこともあり、さっさと家に持ち帰って冷凍庫で冷やしたのは私です。あぶねーよなー、この冷却法。

　それを二度ほど繰り返した結果、「ブースターモードは使わないでおこう」という賢明な結論にようやく辿り着き、その後一時間ぐらい素直に充電させてみたところ、しっかり回復しました。

　備えあれば憂いなし♪　憂いはなかったけど苦労はあったぞ。

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　…なんで年収200万円ぐらいのころは普通に車買えて、今は車を維持することすら大変なのだろう。なんかすごく不思議だ。とか、２台目は事故ばっかり呼んでないか？とか、いまさら読み返していくつも不思議がある。ううん…。